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以開創性的步伐擴大了豪華休旅車界的版圖，VN1700 Voyager的架構設定使其成為日系首部頂級美式休旅旗艦，也為世界摩托車歷史寫下新的一頁。 搭載全新的1700cc水冷V型雙缸引擎，較VN1600多約15%的扭力，在巧妙的車架設計與先進的ETV電子油門系統（Electronic Throttle Valve）輔助下， 巨大的巡航機器在騎士手中卻有著不可思議的靈活度；當騎士進行愉悅的旅程時，Voyager身上的實用（定速巡航系統）及娛樂配備（高功率音響系統） 更是路途中的最佳夥伴，宛若帝王身旁的不可或缺的智者與弄臣。外型概念來自於60年代風靡全球的美式肌肉車，充滿力量的曲線聯繫著百年前最豪邁的西部開拓精神； 同樣是征服了無邊無際的山河海，不同之處在於Voyager騎士始終能以最尊貴而從容的姿態巡行著他的疆土。
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▎澎湃扭力全新V型水冷雙缸引擎－ 此具1700cc V型水冷雙缸引擎以VN1600系列為基礎進行全面性的升級，不僅保有穩定的運轉品質，且在微幅的排氣量擴張下提昇了近15%的扭力表現，推動車身輕而易舉。
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▎提昇巡航與燃油效率的6速檔位－ VN1700全系列採取了美式機車界少見的6速檔位，以獲得更舒服的巡航過程及更經濟的燃油效率，搭配全新大扭力引擎，高檔位依然擁有令人滿意的飽滿動力表現。 |
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▎細膩精確的ETV電子油門系統（Electronic Throttle Valve）－ Kawasaki賦予美式機車一種輕而易舉的操控方式，除了引擎與車架的巧妙搭配外，全新的ETV電子油門系統應用亦是重要的關鍵，此舉讓騎士對動力的掌握更輕鬆。
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▎高實用性的定速巡航系統（Electronic Cruise Control）－ 搭載全新的電子油門系統（Electronic Cruise Control）後，定速巡航的功能從而實現，應用範圍為47km/h∼137km/h的時速區間、3檔以上就可以啟動，長途騎乘受用無窮。
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▎豪華多功能複合式儀表－ 為了使Voyager儀表能呈現完整豐富的功能而又不影響騎士操控，特別設計為固定式，舉凡轉速、油表、水溫、檔位指示…等功能，更包含了音響操作的豐富資訊介面。
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▎前後300mm大型煞車碟盤－ 有著巨大豪氣的身軀及強大扭力的雙缸引擎，VN1700系列更需要可以控制這能量的煞車系統來配合，搭載前雙後單300mm碟盤，提供優異的煞車力道，更讓整體外觀更顯張力。
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▎靈活操控性的先進車架－ Kawasaki以其自豪的技術顛覆了人們對美式機車的傳統印象，巧妙的車架設計讓VN1700有著不可思議的靈活操控性，騎士將有更多的輕鬆自在感，無須多慮帳面上的重量數據，為了達到更穩定的支撐性，前叉採用了45mm管徑的強壯避震器。
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▎大功率高傳真音樂享受－ Voyager在車上內建了包含收音機系統，更可外接iPod以擴充音樂功能，在騎車之餘既能瞭解最新消息，亦可在休息時增加額外的娛樂效果，高傳真音響讓聆賞效果加倍。
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▎有效提昇安全性的霧燈系統－ 在休旅路途中，多霧的環境是騎士偶爾會遭遇到的狀況，尤其是在多山的國內更容易接觸；此時Voyager的35W的強力霧燈便是大幅增進安全行車的重要裝備。
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▎雍容尊貴的VIP騎乘空間設計－ 無論是騎士或是後座乘客，只有在親自跨坐上Voyager之後才能真正體會什麼是VIP等級的騎乘享受，騎士自然是以極為輕鬆的姿勢駕馭車輛，而後方乘客在大型後置物箱與坐墊、腳踏設計的環抱下，將享受到極其尊貴的上乘出遊品質。
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▎形象感十足、高功用性整流罩－ 對於一輛最豪華的休旅旗艦車種，大型整流罩是項塑造形象與強化實用性的重要配備。線條造型來自60年代受年輕人喜愛的肌肉車，充滿強大的力量感；而在腳部的位置更設計了非常貼心的可調整式進風口，對應夏季的騎乘特別受用。
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| 最高馬力： |
54kW (73 PS) / 5,000 rpm |
| 最大扭力： |
136N·m (13.9 kgf·m) / 2,750 rpm |
| 車體： |
長寬高2,560/996/1,550 mm |
| 前後輪尺寸： |
130/90-16 170/70-16 |
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