因應大馬力車款的強大動能，川崎開發了KIBS系統，以提升制動力、並能夠精準的控制煞車效果，利用ECU來增強ABS系統，整合各種不同相關數據（節氣門位置、引擎轉速、離合器檔位...等），透過ECU的計算來達到最有效的制動力，以達到更準確的煞車控制。傳統的ABS控制系統因為未經過ECU控制，讓煞車精準度略微不足，反觀KIBS系統因為有了ECU的輔助，使車輛在煞車時的穩定性大幅提升，致ABS作動時能讓騎士更放心的以車輛現狀來有效控制，依照各方面資訊處理前後輪的制動力，相較於傳統ABS操作起來更輕鬆安全。