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車架管理系統 Engin Management Technology

KIBS

Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System 川崎煞車力道分配系統

因應大馬力車款的強大動能,川崎開發了KIBS系統,以提升制動力、並能夠精準的控制煞車效果,利用ECU來增強ABS系統,整合各種不同相關數據(節氣門位置、引擎轉速、離合器檔位...等),透過ECU的計算來達到最有效的制動力,以達到更準確的煞車控制。傳統的ABS控制系統因為未經過ECU控制,讓煞車精準度略微不足,反觀KIBS系統因為有了ECU的輔助,使車輛在煞車時的穩定性大幅提升,致ABS作動時能讓騎士更放心的以車輛現狀來有效控制,依照各方面資訊處理前後輪的制動力,相較於傳統ABS操作起來更輕鬆安全。