當在濕滑路面或者如人孔蓋的環境下，當煞車作動時可能會使得車輪因為鎖死導致滑倒受傷，所以當車輛配有ABS可以適時，控制煞車系統不至於讓車輛鎖死造成危險，此系統為透過前後輪速感應器感應前後輪煞車狀態 適時地介入煞車避免因操作失當導致發生車禍，川崎也研發出一套系統KIBS（川崎智能防鎖死煞車系統）並結合K-ACT（川崎前後連動智能煞車控制系統），為了讓騎乘者騎的安全騎得放心使得研發出高性能電控系統。